TRUEHISTORY

Прежде чем высказать ряд интересных соображений по поводу этого очень нетипичного для Станислава Лема романа (а ведь Лем работал в очень широком диапазоне – от оптимистическо-гуманистического «Эдема» и философских сказок Йона Тихого до безумно-грустного «Возвращения со звезд», но «Непобедимый» заметно отличается от иных его романов – перед нами как будто подросший «Космический кадет» Хайнлайна), попробуем определить этнический состав экипажа крейсера. Из 83 членов экипажа в тексте романа содержатся фамилии 43 человек, а именно:

Хорпах (астрогатор) – чех.
Рохан (его первый помощник) – немец.

Балмин – англичанин.
Бенингсен – немец.
Бланк – еврей.
Блар – француз.
Броза – хорват.
Витте – немец или датчанин.
Гаарб – немец.
Галлахер – еврей.
Гастлер – немец.
Гралев – чех.
Девре – француз.
Джордан – англичанин или американец.
Зорахан – немец.
Кертелен – датчанин.
Кехлин – ирландец.
Коротки – чех.
Кралик – чех.
Кронотос – грек.
Лауда – чех.
Ливин – еврей.
Магдоу – англичанин.
Макминн – шотландец.
Мальте – немец.
Мид – англичанин.
Модерон – онемеченный француз.
Нигрен – француз?
Новик – поляк.
Петерсен – датчанин.
Реньяр – француз.
Сакс – немец.
Сарнер – немец.
Стромонт – онемеченный француз.
Тернер – немец или американец.
Фитцпатрик – ирландец.
Хагеруп – датчанин.
Хен – норвежец.
Элдъярн - ?
Эррет – француз.
Юппе – француз.
Язон – грек.
Ярг - ?

Итак, получаем этнический состав, примерно соответствующий Центральным Державам 1914 года и завоеванной ими Западной Европе. Обилие немецких и чешских фамилий ясно указывает на эпицентр того мира, который создал «Непобедимый». А это не менее ясно говорит в пользу того варианта победы Германии в 1914 году. Правители Германии, проиграв две войны в ХХ веке, спортили отличную линию мировой истории от шахт средневековой Богемии до звездных далей ХХХ века.

Но вернемся в ХХХ век (или около того). Почему именно ХХХ? Первый же вопрос, который возникает при чтении «Непобедимого» - а далеко ли это от Земли? Вообще, в трех крупнейших романах Станислава Лема – «Эдем», «Солярис» и «Непобедимый» - довольно точно указано местоположение описываемых планет. Регис-III обращается вокруг звезды, находящейся примерно на расстоянии парсека (4,3 светового года) от Базы, которая в свою очередь находится в системе Лиры. Скорее всего, речь идет о Веге – звезде альфа Лиры со светимостью в 44 раза больше солнечной на расстоянии 26,5 светового года от Солнца. Со скоростью близкой к световой (а «Непобедимый» оснащен достаточно стандартным фотонным двигателем) расстояние от Земли до Региса можно проделать за 32-33 года. Для экономии времени люди во время полета находятся в состоянии гибернации (хотя в случае полета на Регис с Веги использовался очень глубокий сон, при котором температура тела не падает ниже 10 градусов), а корабль идет на автоматическом управлении.
Каковы ТТХ «Непобедимого»? Это крейсер второго класса – самый большой корабль Базы (заметим, что пропавший «Кондор» был почти точной копией «Непобедимого»). Панцирь корабля из процементированного титаново-молибденного сплава. Вес – 18000 тонн. Обзор «с высоты 18 этажей» - т.е. носовые камеры находятся на высоте не менее 55 метров (представьте крупных размеров дом-башню в центре Москвы или на окраине Санкт-Петербурга). В то же время говорится, что машинное отделение расположено на 40 метров ниже шлюзовой камеры, сам же наружный люк – на высоте 11 этажей – 35 метров (?) Или «этаж» для С.Лема – это гораздо больше, чем 3 метра (кстати, ферма наружного лифта «Кондора» - 40 метров). Корабль разделен на 9 отсеков, два последних из которых заполнены машинами. Посадка происходит также на фотонной тяге, а затем на бороводороде, видимо изготовляемом автономно. После посадки выдвигается аппарель (на десантных кораблях нашего века это устройство в носовой части для схода личного состава и военной техники на берег; значит, здесь речь идет о некоей платформе, которая при старте втягивается (также как и ферма лифта) внутрь корабля. Аппарель выдвигается четырьмя этажами ниже пассажирского люка и вместе с машинами спускается вниз. Вообще количество машин на «Непобедимом» поражает. Давайте считать. Во-первых, энергоботы – 30-тонные машины, покрытые огнеупорными силиконовыми панцирями. Они управляются автоматически, но, в крайнем случае, могут и вручную (вместимость – не более 6 человек – очень тесная кабина). Энергоботы создают купол силового поля. Их не менее 28 штук (Хорпах как-то раз сказал, что с силового кольца вокруг «Непобедимого» нельзя снять более 14 энергоботов, может быть речь идет о половине штатной численности). Далее – транспортеры и вездеходы на воздушной подушке – машины полегче и повместительнее. Их тоже несколько десятков. Есть малый лазер непосредственного поражения на гусеничном ходу, большой излучатель антиматерии «похожий на апокалиптического жука» - вдвое больше вездеходов, несколько десятков инфороботов – металлических крабов с вращающимися венчиками антенн, которые, расположившись в промежутках между энергоботами на кольце силовой защиты, способны открывать в ней «окна» для проезда техники с людьми, амфибия, в которой Рохан спасался от атаки «тучи» в ущелье, самолеты типа летающих тарелок, до сотни автоматических зондов, землеройные машины и бурильные установки, ну и печально знаменитый циклоп – длинной 8 метров и шириной 4 на атомном ходу. Куда большее удивление вызывает суперкоптер – семидесятитонная двухэтажная машина, способная перемещаться по воздуху и даже выходить на околопланетную орбиту с 5000-м апогеем. В ней же нашлось место, как минимум, для двух вездеходов, специально снабженных силовыми эмиттерами, и 18 коек для пострадавших. По-моему тут 70 тонн маловато. Но и это не все. После обнаружения «Кондора» на «Непобедимый» было доставлено немало техники оттуда – энергоботов, вездеходов, транспортеров и такой же, как на «Непобедимом» суперкоптер.
Вопросы человека, довольно дремучего в области техники: сколько это все должно было весить (одни энергоботы: 28 помножить на 30 равно 840 тонн)? Как размещать? Особенно суперкоптеры?

Форум » Альтернативная история » "Непобедимый" Станислава Лема
	перенос